Liegeradfahren ist das Radfahren im Liegen mit einem speziell entwickelten Liegerad. Es ist effizienter und ergonomischer als das Normalradfahren, entlastet die Wirbelsäule, die Rückenmuskulatur und bietet durch seine Bauform eine erhöhte Sicherheit.
Liegeradfahren ist eher eine Philosophie als eine Radsportart. Obwohl Liegeräder schon beinahe genau so lange bekannt sind wie die gebräuchlichen Fahrräder mit Diamantrahmen, spielen sie im Radsport (außer bei fast allen Geschwindigkeitsrekorden) nur eine untergeordnete Rolle.
Besitzer von Liegerädern nutzen diese spezielle Art Fahrräder gerne im Alltagsgebrauch. Man kann sie als Tourenräder ebenso einsetzen wie als Transportmittel für Kurz- und Mittelstrecken. Selbst geschotterte Feld- und Waldwege kann man ohne Probleme per Liegerad befahren. Dabei bieten sie mit ihren Schalensitzen einen ungleich höheren Sitzkomfort als die herkömmlichen Fahrradsättel.
Schon allein die Aussicht, nach längeren Fahrradtouren keinen brennenden Hintern oder schmerzende Handgelenke mehr zu spüren, hat schon manche Zeitgenossen zum Kauf eines Liegerads veranlasst. Dabei ist die höhere Durchschnittsgeschwindigkeit eine gerne gesehene Nebenwirkung. Sie beruht zum einen auf dem günstigeren Luftwiderstand, zum anderen darauf, dass der Fahrer, gestützt durch die Rückenlehne, 150 bis 200 Prozent der normalen Leistung auf die Pedale bringen kann.
Allerdings ist es zunächst etwas ungewohnt zu fahren. Durch den tiefen Schwerpunkt kann man Fahrfehler kaum durch Gewichtsverlagerung korrigieren. Auch eine Entlastung der Beinmuskulatur durch das Körpergewicht ist nicht möglich. In der liegenden Position kann man sich nicht auf die Pedale "fallen lassen".
Dennoch wird das Liegerad aktuell gerne als alternatives Fortbewegungsmittel von all denen genutzt, die sowohl schnell und bequem, als auch gesund und umweltschonend vorwärts kommen möchten.
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