Ein Cruiser ist durch die geschwungene Rahmenform, einfache Ausstattung, dicke Bereifung, gestreckte Sitzposition und den nach hinten gezogenen Chromlenker gekennzeichnet. Mit dem Beach Cruiser können sehr komfortabel lange Strecken gefahren werden.
Die heutigen Cruiser, die man insbesondere von den Beachcruisern am Strand her kennt, stammen eigentlich aus den 1940er Jahren. Damals schon war die charakteristische Rahmenform bekannt. Cruiser haben dicke Ballonreifen, keine Schaltung oder aber eine 4- Gang oder 7-Gang Nabenschaltung und haben einen geschwungenen, extrem niedrigen Rahmen.
Typisch für Cruiser ist auch die spezielle Gabelform. Die so genannte Doppelbrückengabel ist ein charakteristisches Merkmal für ein Cruiser Rad. Oft haben Cruiser auch Chopperform, dann sitzt der Fahrer besonders weit hinten und die Lenker sind höher als bei anderen Cruisern. Der Sitz ist, anders als bei Rennrädern, eher aufrecht. Insbesondere beim Chopper ist der Sitz weit hinten angebracht.
Mittlerweile hat sich aus den Fans des Cruisers eine eigene Szene entwickelt. Beachcruiser, besonders lange Stretchcruiser, hohe Chopper und Custombikes sind weitere Abwandlungen des Cruisers. Ähnlich wie bei den Motorrädern leben auch die Cruiser auch von Moden, Coolness und individueller Gestaltung. Umbauten und immer dickere Reifenvarianten sind typisch für die Cruiserszene.
In Deutschland kennt man Cruiser übrigens erst seit 2001.
Zusammenfassen lassen sich die Merkmale eines Cruisers so: niedriger, geschwungener Rahmen, breite, hohe Lenker und eine Sitzposition in der Nähe des Hinterrads. Auch die eher dicken Reifen sind zusammen mit der aufrechten Sitzhaltung typische Charakteristika dieses Fahrrads.
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