19. August 2010
Unter Bahnradrennen versteht man Radrennen, die nicht auf der Straße oder im Gelände, sondern auf einer speziellen Radrennbahn ausgetragen werden. Schon seit vielen Jahren gehört der Bahnradsport fest zum Programm der Olympischen Spiele, doch es finden sich auch viele andere Wettbewerbe.
Schon seit dem Jahr 1893 werden die Bahnrad-Weltmeisterschaften durchgeführt. Die heute beim Publikum sehr beliebten Sechstagerennen gehen auf das Jahr 1899 zurück. Eine relativ junge Veranstaltung dagegen ist der Bahnrad-Weltcup, der erstmals 2003 stattfand. Prinzipiell jedoch wird beim Bahnradsport zwischen Ausdauerdisziplinen und den Kurzzeitdisziplinen unterschieden.
Zu den Kurzzeitdisziplinen zählen das Tandemrennen, der Mannschafts- oder Teamsprint, das Keirin und das Zeitfahren. Tatsächlich finden auch offzielle Wettkämpfe auf dem klassischen Tandemrad statt. Sie zählen beim Publikum zu den ganz besonderen Attraktionen. Beim Zeitfahren ist häufig nur ein einziger Radfahrer auf der Bahn. Um die Wettkämpfe interessant zu halten, werden Zeitfahren deshalb häufig über eine kürzere Distanz ausgetragen.
Zu den Ausdauerdisziplinen zählen die Einerverfolgung, die Mannschaftsverfolgung, der Scratch, das Punktefahren, das Madison bzw. Américaine (Zweier-Mannschaftsfahren) und der Stundenweltrekord. Als besonders spannend gelten hier die Verfolgungsrennen. Besonders bei der Mannschaftsverfolgung entscheidet sich der Ausgang oft erst ganz am Schluss eines Rennens, dafür aber binnen weniger Sekunden.
Eine Sonderstellung genießt das Omnium. Dabei handelt es sich um einen Vielseitigkeitswettbewerb. Hier werden Ausdauerdisziplinen und Kurzzeitdisziplinen kombiniert.
Beim Stundenweltrekord geht es darum, soviele als möglich Kilometer innerhalb einer Stunde zurück zu legen. Dabei darf nicht im Windschatten gefahren werden. Eddy Merckx zählt zu den berühmtesten Fahrern des Stundenwettbewerbs. Viele nach seinem Weltrekord erzielte Ergebnisse wurden inzwischen wieder annuliert.
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