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Der Traum vom Fliegen - Die ersten Fluggeräte der Menschheit

Den Traum vom Fliegen gibt es schon lange. Bereits in früher Vorzeit beschäftigte das Fliegen die Menschen immer wieder. Erste flugtaugliche Geräte wurden jedoch erst im 19. Jahrhundert erfunden. Bis zur modernen Luftfahrt war es ein langer Weg mit vielen Tücken und Problemen.

Leonardo da Vinci entwarf bereits in der Renaissance verschiedene Fluggeräte. Wie sich herausstellte, war keiner der Entwürfe flugfähig, doch Da Vinci war seiner Zeit weit voraus. Ende des 18. Jahrhunderts bauten zwei Franzosen einen Modellhubschrauber mit Doppelrotor. Einige Jahre später wurde der Hubschrauber umgebaut. Diese ersten Entwürfe von flugfähigen Fluggeräten waren zwar im Vergleich zu heute relativ primitiv, doch sie waren der Anfang der Fluggeschichte. In den nächsten Jahren entwarfen immer mehr Flugbegeisterte Modellhubschrauber. Im Jahr 1811 führte Albrecht Ludwig Berblinger einen flugfähigen Gleiter vor Publikum vor. Leider kam er in einen Abwind und stürzte in den Fluss. Dafür erntete er Spott und Hohn, dabei wäre dieser Gleiter durchaus flugfähig gewesen. Der Vater der Aeronautik ist Sir George Cayley. Er untersuchte aerodynamische Flüge und beschrieb damals das Prinzip eines Starrflügelflugzeuges. 1852 flog er eine kurze Strecke mit einem Dreidecker.

Otto Lilienthal führte ab 1891 mehr als 1.000 Gleitflüge durch. Dabei untersuchte er das Prinzip des Fliegens und ließ sich durch nichts abschrecken oder aufhalten. Er gilt als Flugpionier, erprobte die Form der verwendeten Tragflügel und fand heraus, dass Vortrieb und Auftrieb nicht voneinander abhängig sind. Der erste motorisierte Flug fand angeblich 1903 statt. Karl Jatho führte ihn laut vier Augenzeugen durch. Vier Monate später konnten die Brüder Wright den ersten gesteuerten Motorflug ausführen. Sie dokumentierten ihre Flüge und bewiesen so, dass ihr Flugzeug durchaus für längere Motorflüge tauglich war. Sie entwickelten ihre Fluggeräte immer weiter, sodass sie schon ein Jahr später einen Vollkreis fliegen konnten.

Auch nach den Brüdern Wright fanden sich immer wieder Flugpioniere, die weitere Flugzeuge entwarfen und weiterentwickelten. So wurden Motorflieger, Doppeldecker und erste Hubschrauber gebaut. Bis zum ersten Weltkrieg gab es ständig neue Rekorde - zum Beispiel die erste Ärmelkanalüberquerung.

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