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4. Mai 2011
Immer wieder wird in Internetforen oder in Fahrradgeschäften die Frage gestellt: Wie finde ich das für mich passende Fahrrad? Eine pauschale Antwort wird es nicht geben, individuelle Vorlieben des Fahrers und bevorzugte Einsatzgebiete spielen bei der Entscheidung aber eine große Rolle.
Wer sein Fahrrad lediglich als Verkehrsmittel nutzt, vielleicht auf dem Weg zur Arbeit oder zum Transport seiner Einkäufe, dürfte mit dem Cityrad gut beraten sein. Sportliche Höchstleistungen erreicht man mit diesem Rad allerdings nicht. Dafür ist das Cityrad solide und einfach gebaut, es besitzt die nötige Grundausstattung, damit es im Straßenverkehr zugelassen ist und erweist sich in der Handhabung als unkompliziert. Spezielle Modelle besitzen zudem besonders niedrige Einstiege, die sich auch bei Senioren bestens bewähren.
Trekkingräder sind ebenfalls geeignete Modelle für die Stadt. Aber auch für lange Geländetouren sind sie bestens tauglich. Ihre Stabilität bewährt sich selbst bei schwergewichtigeren Fahrern. Auf Sportlichkeit und Komfort braucht beim Trekkingrad auch niemand zu verzichten, zumal die Grundausstattung für den Straßenverkehr ebenfalls vorhanden ist. Wer einen Alleskönner unter den Fahrrädern sucht, ist mit diesem Radtyp gut beraten.
Für Herausforderungen im Gelände ist das Mountainbike konzipiert. Wer sein Fahrrad auf anspruchsvollem Untergrund benutzen möchte, um Unebenheiten und Höhenunterschiede zu überwinden und außerdem Wert auf Spaß und technische Ausstattung legt, wählt diesen Fahrradtyp. Dank seiner guten Federung, breiter Bereifung und extremer Stabilität ist ein Mountainbike sehr robust.
Das genaue Gegenteil, nämlich leicht und schnell hingegen ist das Rennrad. Rennräder bestehen zumeist aus Aluminium, höherwertige Modelle aus Carbon oder Titan. Für Straßenrennen ist dieser Fahrradtyp ein Muss. Eine Grundausstattung gibt es nicht, sie würde die Leichtigkeit des Rennrades aufheben. Aber immerhin lässt sich für Fahrten in der Dunkelheit eine Lichtanlage aufstecken, die laut StVZO bei Rennrädern bis zu 11 Kilogramm zulässig ist.
Wer sich von der Masse abheben möchte, sucht nach einem besondere Design. Dieses haben Cruiser oder Vintage-Bikes zu bieten. Von ihnen gibt es die unterschiedlichsten Modelle. Solche, die einen besonders nach oben gezogenen Lenker besitzen und andere, bei denen der Fahrer knapp über dem Straßenbelag sitzt. Bequem seien sie allemal, behaupten echte Cruiser-Fans. Eine andere Antwort hätte wohl auch niemand von einem Cruiser erwartet.
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